Un estudio observa un aumento del 27,5% en tres años de los accidentes de niños en patinete eléctrico

Archivo - Un niño circula con un patinete junto a un adulto en el primer día en el que los menores de 14 años pueden salir a la calle, en Bilbao (País Vasco/España) a 26 de abril de 2020.
Archivo - Un niño circula con un patinete junto a un adulto en el primer día en el que los menores de 14 años pueden salir a la calle, en Bilbao (País Vasco/España) a 26 de abril de 2020. - H.Bilbao - Europa Press - Archivo
Publicado: jueves, 17 agosto 2023 11:37


MADRID, 17 Ago. (EUROPA PRESS) -

Un estudio del Hospital Sant Joan de Déu de Barcelona ha observado que durante 2019-2020 hubo un incremento del 27,5 por ciento de accidentes de niños españoles que iban en patinete eléctrico respecto al bienio 2016-17.

En la investigación, publicada en la revista científica 'Emergencias', de la Sociedad Española de Medicina de Urgencias y Emergencias (SEMES), se han revisado todos los casos de traumatismos craneales secundarios a accidente de patinete atendidos en urgencias pediátricas (menores de 18 años).

De acuerdo con sus hallazgos, durante el bienio 2029-2020 hubo un incremento del 40 por ciento de casos respecto al bienio 2016-17, habiendo quedado registrada la implicación de un patinete eléctrico en el 34,4 por ciento en relación al 6,9 por ciento previo, por lo que como mínimo los patinetes eléctricos provocaron un aumento del 27,5 por ciento de los casos.

El coordinador del estudio, Carles Luaces, añade al respeto que las principales lesiones encontradas en niños tras un accidente en este tipo de transporte son traumatismo craneoencefálico y fractura de extremidades.

Asimismo, detalla que en los niños los accidentes están relacionados, sobre todo, con el "uso inadecuado" de los patinetes eléctricos. Por ejemplo, casos en los cuales los menores van de pasajeros o aquellos donde el conductor no tiene la edad reglamentaria (menores de 16 años).

Según el doctor, ambos tipos de accidentes son totalmente prevenibles si se siguen las normas establecidas. Por otro lado, incide en que no hay que olvidar los casos de atropello que, aunque son poco frecuentes, son potencialmente graves.

"También quiero remarcar el uso del casco, dado que, pese a ser obligatorio los niños, la gran mayoría de atendidos por traumatismo craneal secundario a accidente de patinete no lo llevaban puesto", ha comentado.

Por último, el experto concluye que es importante aumentar las campañas de concienciación y mejorar la educación vial de niños y adolescentes, "sin olvidar informar a los padres sobre el uso de estos dispositivos y evitar que sus hijos los utilicen de forma indebida".