MADRID, 14 May. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (MARM), Elena Espinosa, considera necesario desvincular el crecimiento del transporte de sus impactos negativos sobre el medio ambiente y la salud, ya que produce "graves problemas" ambientales, como la contaminación del aire, el ruido o la pérdida de hábitats y lleva asociado el aumento de la siniestralidad en el mundo entero.
Durante su intervención este viernes en la mesa redonda 'Retos de las necesidades del transporte en el siglo XXI', que se celebra hasta mañana en Nueva York y se enmarca en la 18 sesión de la Comisión sobre el Desarrollo Sostenible de la ONU, Espinosa ha subrayado que este sector tiene un "importante papel" que desempeñar para alcanzar el objetivo del Acuerdo de Copenhague de limitar el aumento del calentamiento global a 2 grados.
Por ello y para desvincular el crecimiento del transporte de sus efectos negativos, propone una estrategia integrada de actuación que tenga como elementos "clave" la optimización de la demanda de transporte; sistemas y hábitos de movilidad sostenibles; medios de transporte más limpios, silenciosos y seguros; bajos en carbono; con emisiones idealmente cercanas a cero y capacidad para proporcionar soluciones globales.
Espinosa ha dicho que la UE puede ser "un modelo para muchos países y economías emergentes" en cuanto a la innovación en el transporte y ha destacado la "necesidad" de procurar el acceso al transporte y la racionalización de la movilidad para lograr un desarrollo sostenible, proporcionando, según ha afirmado, "mejores opciones a las personas y una mejor logística en el transporte de mercancías".
En este sentido, ha explicado las medidas que la UE ya ha puesto en marcha, como las normas EURO de emisión; la regulación de las emisiones de CO2 para turismos y, en un futuro próximo, para vehículos comerciales ligeros o la nueva Estrategia y el Plan de Acción para fomentar el desarrollo y uso de vehículos limpios y energéticamente eficientes.
