MADRID, 25 Mar. (EUROPA PRESS) -
La Asociación Nacional de Afectados por el Impacto del Tráfico Aéreo ha pedido al Ministerio de Sanidad y Consumo que se hagan estudios objetivos de molestias ambientales y su impacto sobre la salud, ante el elevado número de ciudadanos que sufren el impacto acústico que producen los aviones y su contaminación química, según señaló su director, Luis Ramírez.
Representantes de la asociación, recibidos por el subdirector general de Sanidad Ambiental y Salud Laboral del Ministerio de Sanidad y Consumo, entregaron a las autoridades sanitarias su manifiesto fundacional, así como un listado de peticiones, centradas en la afección ambiental en la salud física y psíquica de los ciudadanos.
"El progreso que daña la salud, calidad de vida y el medio ambiente o pone en riesgo tales bienes, no es progreso y el incremento actual y futuro del tráfico aéreo debe y puede ser compatible con la protección de la salud, la mejora de la calidad de vida y la preservación del medio ambiente", señaló la abogada de la asociación, Mª Ángeles López Lax.
Según explicó la asociación, en el encuentro, celebrado ayer por la tarde, el subdirector general de Sanidad Ambiental y Salud Laboral, Fernando Carreras, reconoció el déficit existente en estudios relacionados con las molestias y el impacto que tiene para la salud la contaminación acústica y agradeció a la Asociación la aportación de iniciativas como ésta, que vienen directamente de los propios ciudadanos, para impulsar la demanda de estudios e investigaciones del impacto del tráfico aéreo sobre la salud.
El Ministerio de Sanidad y Consumo, al igual que la Asociación Nacional de Afectados por el Impacto del Tráfico Aéreo, ha presentado alegaciones a la Estrategia Española de Movilidad Sostenible reclamando que la misma, además de sostenible, ha de ser saludable.
En este sentido, Fernando Carreras indicó a Ramírez que el Ministerio de Sanidad está desarrollando la futura Ley de Salud Pública donde se contemplará la puesta en marcha del Centro de Evaluación de Impacto en la Salud, entidad que desarrollará los conocimientos a partir de los cuales se podrá informar en la aprobación de planes y grandes proyectos sobre sus efectos en la salud pública.
Asímismo, apuntó que las medidas de protección de la salud ambiental son acogidas, al principio, con cierta reticencia, no sólo por áreas de la propia Administración a las que se les impone limitaciones a su actuación, sino incluso por los propios ciudadanos que ven modificados sus usos y costumbres, como ocurrió con la Ley Antitabaco o la limitación de velocidad en el cinturón de Barcelona, pero finalmente son aceptadas y aplaudidas por el gran beneficio que comportan, según las mismas fuentes.
